Metro di giudizio adottato per l'attribuzione delle penalità
Sono stati valutati tutti gli episodi segnalati nei protest, tutti i contatti occorsi durante il primo giro di gara e in regime di safety-car. Nell'attribuzione delle penalità, i Giudici di Gara hanno tenuto conto dei seguenti fattori:
-
posizioni perse dall'auto direttamente coinvolta nell'incidente (determinano la penalità di base);
-
danni causati alla vettura direttamente coinvolta nell'incidente (determinano penalità di base);
-
pericolosità manovra (aggravio sulla penalità di base);
-
danni e conseguenze provocati su altre auto non direttamente coinvolte nell'incidente principale (aggravio sulla penalità di base);
-
contravvenire a quanto richiesto dai Giudici di Gara durante il briefing dei piloti (aggravio sulla penalità di base);
-
procurato incidente in regime di bandiere gialle (aggravio sulla penalità di base);
-
procurato incidente in regime di safety-car (la penalità complessiva viene raddoppiata);
-
giro di gara (se primo giro, la penalità complessiva viene raddoppiata).
Inoltre:
-
in caso di responsabilitatà accertata da parte della D.G., ogni posizione persa dal pilota al quale si è procurato danno, equivale a una posizione di penalità per il pilota ritenuto responsabile; la penalità sarà ridotta se la posizione illecitamente acquisita venga restituita o ci si accodi al pilota al quale si è procurato danno;
-
ogni 4 posizioni di arretramento date per penalità di base, verranno decurtati 5 punti patente.
-
il numero massimo di punti patente recuperabile per ogni gara è 10.
-
i contatti occorsi durante il primo giro di gara, qualora ritenuti incidenti di gara, non sono pubblicati.
-
a meno di squalifiche, le penalità influiscono solo sul punteggio finale dei piloti penalizzati e non sui risultati di gara (quindi non verranno scalate le posizioni degli altri piloti).
-
se, a seguito di penalità date in termini di posizioni di arretramento, la posizione finale superi la 20° posizione, il restante numero di posizioni da scontare, sarà dimezzato e trasformato in p.ti di penalità sulla classifica generale piloti
Per i dettagli ed il giudizio dell'episodio cliccare sulla riga corrispondente